Bulong Lục Giác Thép 8.8 DIN 931 M12x1.75

1. Khả năng chịu lực cắt vượt trội

• • Thiết kế ren lửng bảo vệ mối nối: Phần thân trơn không có ren của tiêu chuẩn DIN 931 có đường kính dày hơn phần ren. Khi lắp đặt, phần thân trơn này được đặt ngay tại vị trí thớ cắt (mặt tiếp xúc giữa hai tấm vật liệu).
  • Hạn chế đứt gãy: Do không có các rãnh ren tại vị trí chịu lực chính, bu lông không bị tập trung ứng suất, giúp tăng khả năng chống chịu lực cắt (shear lực) cao hơn hẳn so với bu lông ren suốt (DIN 933).

2. Độ an toàn và độ tin cậy cao (Cấp bền 8.8)

• • Chịu tải trọng lớn: Với giới hạn bền kéo lên đến 800 N/mm², bu lông chịu được lực kéo căng cực tốt mà không bị biến dạng hay giãn dài.
  • Chống chịu rung động: Phù hợp cho các kết cấu chịu tải trọng động, máy móc công nghiệp vận hành liên tục, hoặc các khu vực thường xuyên bị rung lắc, đảm bảo mối liên kết không bị lỏng hay tuột theo thời gian.

3. Tối ưu hóa định vị và lắp ráp chính xác

• • Đóng vai trò như chốt định vị: Phần vai trơn nhẵn giúp định vị chính xác vị trí của các chi tiết máy hoặc cấu kiện thép, giảm thiểu độ rơ (độ dơ) giữa bu lông và lỗ xỏ.
  • Bảo vệ thành lỗ: Thân trơn không sắc nhọn như ren nên không làm mòn hay xước bề mặt bên trong của lỗ xỏ chi tiết trong quá trình rung lắc hoặc co giãn nhiệt.

4. Tiết kiệm chi phí và thời gian thi công

• • Giá thành hợp lý: So với bu lông thép cường độ cao mạ kẽm nhúng nóng hoặc bu lông inox, bu lông thép đen có chi phí phôi và gia công rẻ hơn đáng kể.
  • Tốc độ vặn đai ốc nhanh: Do chỉ có một đoạn ren ở cuối thân, việc vặn đai ốc (tán) vào vị trí khóa sẽ nhanh hơn, giúp nhân công tiết kiệm thời gian lắp đặt trên các công trình quy mô lớn.

5. Độ bám dính dầu mỡ tốt

• Hỗ trợ bảo dưỡng: Lớp bề mặt nhuộm đen có tính chất xốp nhẹ, giúp giữ lại lớp dầu bảo quản bôi trơn tốt hơn.
• Dễ tháo lắp: Lớp dầu này giúp bảo vệ ren không bị kẹt cứng (cháy ren) sau thời gian dài sử dụng, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác bảo trì, sửa chữa máy móc.